2022-11-28

　　隨著我國社會經濟的快速發展，特別是科技水平的（de）提升，使得各行各業中機械化水平逐漸的提高。設備機械的有效使用，在很大程度上（shàng）提高了工程施工（gōng）的效率與質（zhì）量，縮短了施工工期（qī），能夠為企業創造更多的經濟效益。但是（shì）在設備的使用過程中，設備會受到一些（xiē）因素的影響，從而影響其正常使用，這就（jiù）需要對機械設備進行定期的保養與維護。利用先進的管理（lǐ）理念，綜合考慮各種因（yīn）素（sù），保證設備機械能夠始終處於正常運行狀態。　　　　設備機械管理（lǐ）中存在的問題　　機械設備管理中有潛在的（de）安全隱患　　目前我國有一（yī）部分企業進行（háng）機械設備管理工作中，過度（dù）的追求眼前的利益，看重政績、利益，但（dàn）是對於機械設備的資金投入（rù）卻很少。有些機械設備在安（ān）裝前就是不合（hé）格產（chǎn）品（pǐn），如（rú）果後期管理沒有檢查出問題，就會給機械設（shè）備的使用（yòng）帶來安全隱患；另外，老化問（wèn）題在機（jī）械設備中普遍存在（zài），企業管理工作中，由於資金的製約，沒有及時的更換或維修（xiū），這樣在使用這些陳舊的機械設備過程中就會增大事（shì）故（gù）發生的概率。　　機械設備安裝以（yǐ）及維護人員變動影響管理工（gōng）作　　企業的（de）機械設備一般都是由臨時的工作人員進行安裝，對於機械的（de）檢修也（yě）都是有（yǒu）企業的（de）一般工作人員進行，由於這（zhè）些人員沒有機械設備安裝以及維修技術，對於機械設備的各種性能不能熟練的掌（zhǎng）握。另外，一些企業對於設（shè）備（bèi）機械的（de）保養與維護工作不夠重視，所以對於機械的檢（jiǎn）修預計保養工（gōng）作（zuò）也隻是流於形式，這些都影響了企業對機械（xiè）設備的（de）管理工作。　　缺乏完善的設備機械維護（hù）保養（yǎng）製度　　有的企業在設備機械管理中（zhōng），由於沒有完善的設備保養（yǎng）製度，導致保養工作落不到實處，降低（dī）了設備的完好率。一（yī）方麵，設備的使用（yòng）人員隻注重設備的使（shǐ）用，對（duì）設備的保（bǎo）養維護工作沒有足夠的認識，隻（zhī）有到設備無法正常使用（yòng）後才進行維修；另一方（fāng）麵（miàn），在設備的日（rì）常維（wéi）護過程（chéng）中，由於沒有製度的約束，一些技術人員存在應付心理，不能及（jí）時的發現並處理，導致設備（bèi）故障擴大（dà），甚至引發嚴重的安全事（shì）故。另外，由於沒有明確（què）責任製度，導致在設備故障發生後，相互推卸責任，對工程的進度以及企業的經（jīng）濟效（xiào）益都具有很嚴重的影響。　　　　加強設備機械保養（yǎng）與維護的有效措施　　機械設備（bèi）維修保養方法　　對於機械設備的維修以及保養包括強保養以及零等候。在對機械設備進行（háng）維護及保養工作（zuò）中，要以強（qiáng）保養為主（zhǔ），零等候為（wéi）輔進行。對於（yú）機械設備（bèi）維護保養（yǎng）的強保養製度，包括不同機械設備修訂、操作以及保養的相關規（guī）定，還包括對機械設備維護以及保養相關條例的確定。零等候製度就是指（zhǐ）當機械設備發生故障後，對於維修工具、機械（xiè）、人員、維修資料等（děng）的等候時間為零。這兩（liǎng）種製度結合（hé）使用，才能（néng）確保機（jī）械設備的維修以及保養工作順利（lì）實施，確保機械（xiè）設備安全運行基礎上，短時間產生較大的利益。　　不斷的完善設（shè）備機械保養（yǎng）維護（hù）製（zhì）度　　不斷的完善設備機械的保養維護製度，明確（què）機械設備維護保養的細則，並建立設備機械保養責任製度，將每一項工作責任落實到（dào）個人。另外，還需（xū）要建立相應的監督機製，監督各項（xiàng）製（zhì）度的執行。隻有在健全的製度指導與監督下，設備機械的保養維護工作才（cái）能落（luò）實到位，對企業創造更大的經濟（jì）效益，促進企業（yè）健（jiàn）康發展。　　提高設備機械操作（zuò）、管理人（rén）員的素質　　加強（qiáng）機械設（shè）備的管理、維修以及保養，需要技術人員進行，所以管理工作必須使用素養過硬的人員。這就需要做到以下幾點：（1）在機械設備管理人員招聘時，嚴格的把（bǎ）關，必須要求其具有過硬的技術，並要求（qiú）有機械設備相（xiàng）關的資格證；（2）對於機械設備管理（lǐ）人員要定期的進行培訓，不單單對其素質進（jìn）行（háng）培訓（xùn），還要培養其工作的責任心（xīn），增強其職業素養；（3）管理人員定期對機械設備進行檢查，發現存在安全隱患，就要及時的進行處理，在消除安全（quán）隱患後才能對機（jī）械進行使用。　　轉（zhuǎn）化設備機械管理觀念，提高認識水（shuǐ）平　　首先，加強對機械設備維護保養的意識，不能因為（wéi）為了利用機械（xiè）謀（móu）取利益，忽視機械設備維護保養的工作；其次，企業相（xiàng）關領導要重視對機械的保養工作，並積極（jí）的開展（zhǎn）機械設（shè）備管理教育工作，增強管理人員（yuán）對機械維護保（bǎo）養的觀念；另外（wài），對於機械設（shè）備的維修與保養同等重要，都是為了防止機械使用中發生事故（gù），所以要製定相關（guān）的機械維護保養製度，定期的對機械設備進行檢修和保養。　　設備機械對企業的發展至關（guān）重要，是現代化生產模式中關鍵的環節。所以對於（yú）機械設（shè）備的維護與保養工作，是（shì）企業管理中的重要內容之一，其是一項複雜的工程（chéng），需要設備（bèi）機械的使用者、管（guǎn）理者、保養著等共同的努力，企（qǐ）業的領導層要對設備機械的保養維護工作給予足夠（gòu）的重視。製定完善的設備機（jī）械（xiè）保養維護製度，明（míng）確保（bǎo）養維護技術（shù）與責任，培（péi）養設備機械操作者（zhě）以（yǐ）及（jí）管理者的保養（yǎng）觀念，居（jū）安思危，以預防（fáng）為主，避免由於（yú）設備故障引（yǐn）發的安全事（shì）故發生，保證設備始終處於健康運行的（de）狀態，為企業生產提供更加優質的服務，為企業創（chuàng）造更多的經濟效益，促進企業穩（wěn）定發展。

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2020-12-24

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2020-08-13

　　為了解新冠疫（yì）情給企（qǐ）業發展帶來的影響，幫助企（qǐ）業度過（guò）難關，8月12日上午延津縣人大副主（zhǔ）任楊鶴瑞、統計局局長範楠等領導同誌一行4人，專程（chéng）到我公司實地調研，了解生產經營情況，聽取企業意見建議，為企業發展出謀劃策。特別是（shì）在調研期間，當了解到企業發展過程中需要政（zhèng）府相關部門提供幫助時，楊鶴瑞副主（zhǔ）任、範楠局長當即與相關部門領導取得聯係（xì），現場辦公幫助企業解（jiě）決實際困難，使我們深受感動（dòng）。　　　　孔（kǒng）總帶領楊鶴瑞、範楠等領導同誌參觀廠區

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2020-07-21

　　　　一次行走，一生朋友！【行走思享會·企訪團】首期活動***落（luò）幕，20餘位沙友齊聚河南花季传媒在线观看免费入口能源科技有限（xiàn）公司，用一場幹貨滿滿的分享會進一步加深了彼此之間（jiān）的了解，同時也共同回憶了行走的時光（guāng），重溫一路上難忘的點（diǎn）點滴（dī）滴！　　　　走進花季传媒在线观看免费入口能源　　作（zuò）為（wéi）本場（chǎng）活動的（de）東（dōng）道主，河南花季传媒在线观看免费入口能源科技有限公司（sī）董（dǒng）事長孔夢（mèng）雪對沙友們的到來表示熱（rè）烈的歡迎，在她的帶領（lǐng）下，大家（jiā）首先對企業進行了參觀，全方位了解（jiě）了花季传媒在线观看免费入口能（néng）源科技的（de）公司概況與發展曆程。　　　　河南花季传媒在线观看免费入口能源科技有限公司（sī）是一家集科研、生（shēng）產與銷售（shòu）為一體的專業潤滑油企業，是德國海殼石油與河南花季传媒在线观看免费入口石化合資創（chuàng）辦的股份製企業，公司擁有（yǒu）全球先進脈衝調和生產線，及獨立的研發團隊和業（yè）內先進（jìn）的試驗設備，能生產各種高中檔（1升—200升（shēng））桶裝潤滑油，年生產能力30000噸。　　　　產品覆蓋內燃（rán）機用油（yóu）、工業設備用油、工程機械用油、船舶用油及潤滑脂、防凍液等，可以為汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食品、化妝品等特種行業提供230種以上（shàng）不（bú）同（tóng）類（lèi）型的潤滑油產品。　　企業先後榮獲“全國質量信得過產品”、“全國質量誠（chéng）信標杆企業”、“全國產品和服務質量誠（chéng）信示範企業”、“全國潤滑油（yóu）行（háng）業質量***企業”等榮譽（yù）。　　孔（kǒng）夢雪：堅（jiān）守的力量　　在隨後（hòu）的主題分（fèn）享（xiǎng）環節，孔總（zǒng）為大家詳細介紹了企業四十年來堅（jiān）守行業、堅定創新、堅持環保的開拓（tuò）進取之（zhī）路。　　　　她講（jiǎng）到，做企業就如同跑馬拉鬆，精神的（de）引領是客（kè）服苦難的不（bú）二法門，正是四十（shí）年如一（yī）日的堅守（shǒu）成就了（le）她（tā），成就了花季传媒在线观看免费入口。除此之外（wài），公司（sī）的發展（zhǎn）也離不開花季传媒在线观看免费入口每一位小（xiǎo）夥伴（bàn）的付（fù）出，在她（tā）看來，所有的員工都是自（zì）己的家人，她由衷的為自己的團隊感到驕傲。　　作為一（yī）位戶（hù）外行走的“忠實迷妹”，孔總先後參與過“2019***屆國際企業鹽（yán）池明長（zhǎng）城（chéng）108公裏徒步挑戰賽”，“2020第三屆國際企業騰格裏（lǐ）沙漠徒步挑戰賽”，與“秘境梵音·心（xīn）靈（líng）朝聖之路色達站***期”，多次行走的經曆也讓她感慨頗多。　　　　她說，企業的領導者無論何時都不要（yào）忘記初心，花季传媒在线观看免费入口的使命是創建（jiàn）一家成就客戶、成（chéng）就員工的（de）偉大平台，領導要以（yǐ）身作則（zé），用自身正能量的光芒去（qù）照亮（liàng）他人、影響他人。一個好的領導者一定是善於鼓勵、支（zhī）持、欣賞，幫助他人成長，讓（ràng）自己成為團隊的心靈導師，這樣帶（dài）出來的團隊才有超強的戰鬥力，才能擔起（qǐ）更大（dà）的社會責任及使命（mìng）。　　做企業很累，在路上走累了，偏離了（le）方向和目標，忘了曾經創（chuàng）業的初心和夢想，不妨到沙（shā）漠走一走，沙漠中非常安靜，靜的隻能聽到自己（jǐ）的聲音，除（chú）了走路、目標，就是與自己的內心對（duì）話，找尋真實的自己，讓腳步（bù）等一（yī）等靈魂，來一次靈（líng）魂的升華，就會有新的方向和目標。　　行走歸來才是開始　　大漠商學院一直（zhí）倡導大漠歸來是兄弟，其實我們更希望走沙漠隻是一個過程，走完（wán）之後才（cái）是真正的開始。　　　　從互不相識的（de）個體到相（xiàng）互信（xìn）任的團隊，大家在（zài）行走（zǒu）中相互扶持，相互鼓勵；行走歸來，彼此之間的（de）鏈接（jiē）之旅才剛剛開（kāi）始。在這個資源共享、經濟共享、智慧共享的時代，行（háng）走思享會要做的（de），就是不斷打破邊界，加深企（qǐ）業家彼此之間的深度融合與連接，從（cóng）而迸發出無限的（de）可能，為一（yī）起行走的沙友們（men）賦（fù）能（néng）助力。　　

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2020-05-09

　　不同發（fā）動機都有正（zhèng）常機油消耗量數值，不同的發動機型號機油的正常消（xiāo）耗量（liàng）是不同的。例如寶馬公司的機油消耗量限值是（shì）：0.7升/千公裏，而對於卡車用柴油發動機，許多製（zhì）造商的要求是：2.24升/萬公裏以下都是正常的（de）。下麵列舉發動機“燒”機油的原因，用於汽車（chē）維修當（dāng）中遇到“機油消耗量高”、“燒”機油問題的參考。　　1、機油外（wài）部滲漏　　機油滲漏（lòu）有許多（duō）原因，包括：機油管路（lù），放油口，機油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機油泵（bèng）襯墊，燃（rán）油泵襯墊（diàn），正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因為即使小的滲（shèn）漏也會（huì）導致大量的機（jī）油消耗。例如，每6秒漏一滴，意味著每百公裏消耗0.56升機（jī）油。***好的檢漏方法是在發動機底部放塊淺色的布，啟動發動機後查看。通過布上的油滴位置可以判斷滲漏部位。　　2、前後油（yóu）封故障　　前後主軸承油封（fēng）損壞肯定會導致機油滲漏。這種情況隻有發動（dòng）機帶負荷（hé）運行時才能發現。主軸承（chéng）油封磨損後必須（xū）更換，因為如同機油外滲（shèn）漏一樣，會導致很高的滲漏量。　　3、主軸承磨損或故障　　磨損或有故障的主軸承會甩起過量的機油，並（bìng）被甩至缸（gāng）壁（bì）。隨著軸承磨損的增加，會甩起更（gèng）多機油。例如，如果軸承設計間隙0.04毫米能提供正常潤滑和冷卻功能的話，若軸承（chéng）間隙能夠保持（chí），則（zé）甩出的油量是（shì）正常的，且軸承也不會損壞。當間隙增大到0、08毫米時（shí），甩出的油量會是正常量的五倍。如果（guǒ）間隙增加到0.16毫米時，甩出的油量（liàng）會是正常量的25倍。若主軸承（chéng）甩出（chū）過多機油，氣缸上也會（huì）濺上更多，使活塞和活塞環（huán）無法有（yǒu）效控油。這會導（dǎo）致燒機油或（huò）活塞和活塞環上產（chǎn）生積碳。通常（cháng），若機油在主軸承（chéng）上流（liú）失過多，連杆軸承就會缺油，導致在某些低速情況下，飛濺到缸壁上的油量不足，導致（zhì）活塞環和（hé）活塞磨損，無法在（zài）發動機（jī）高速運轉時（shí）控油。所以主軸承磨損的後果（guǒ）就是機油消耗高。　　4、連杆軸承（chéng）磨損或損壞（huài）　　連杆軸承（chéng）間隙對機油的影響與主軸承（chéng）類似。此外（wài），機油更直接地（dì）甩到缸壁上。磨損或損壞的連杆（gǎn）軸承導（dǎo）致甩到缸（gāng）壁上的機油過多，導致設計用來控製正常機油量的活塞和活塞環無法有（yǒu）效控製過（guò）多的機油，從而（ér）使多餘的機油進入到燃燒室被燒掉，即機油消耗高。　　注意：軸承間隙不足則不僅導致自身磨損，也會導致活塞、活塞環和缸壁（bì）的磨損。　　5、凸輪軸軸承磨損或損壞　　凸輪（lún）軸軸承通常是（shì）壓力潤滑的，如果間隙過大，過量的機油會漏失。漏（lòu）失的機油會浸泡（pào）氣門導管和（hé）氣門杆處，造成（chéng）機油消耗（hào）增加。　　6、曲軸軸頸磨損　　磨（mó）損的曲軸軸頸會對（duì）機油的（de）影響（xiǎng）與軸承磨（mó）損相同。當其磨損失圓時（shí），它們與圓形的軸承間的間隙會不均勻。失圓的曲軸軸頸與軸承間的間隙大（dà）小在旋（xuán）轉運動中變化，會甩出更多的機油。失圓的（de）軸承需要重新研磨，並使用更小尺寸的（de）軸承與其配對（duì）。　　7、缸（gāng）套磨成（chéng）錐形或失圓　　對於磨成輕微錐度及失圓（圓柱度及同心度下降）的缸套（tào），機油的（de）消耗可（kě）由活塞和活塞環（huán）控製。然而，隨著缸套錐度及失圓程度的不斷增加，對機油消耗的控製（zhì）變得越來（lái）越困難（nán）。這是由許多因素綜（zōng）合在一起導致的結果。隨著活（huó）塞與缸套（tào）的間（jiān）隙增大，將導致活塞運行時的（de）擺動；這種瞬時的傾斜擺動，將導致在活塞的一側滯留過量的機油，同樣（yàng）的（de）情況也出現（xiàn）在活塞環上。這樣，隨著活塞不斷（duàn）地往複搖擺運動，就會有一些機油竄入燃燒室。曲軸每轉動一圈，活塞完成（chéng）一上一下兩個衝（chōng）程。當發動（dòng）機（jī）以3000rpm（大約60英裏/小時）運轉時，在變形的缸套中運行的活塞環將（jiāng）承受6000次/分鍾（zhōng）的尺寸（cùn）及形狀的變化（huà）。結果，在高（gāo）速運（yùn）行情況（kuàng）下，活塞環可能無法及時調整自身與缸（gāng）套的配合間隙（尤其（qí）是（shì）當運（yùn）行到缸（gāng）套磨損部位時（shí），造成配（pèi）合（hé）間隙過大）。因（yīn）此，隻要有上述情況（kuàng）發生，就（jiù）將導致發動機的機油消耗量過高。　　8、缸套變形　　與7中提到的由於磨損造成的缸套失（shī）圓情況不同，還有其它（tā）一些原因，如受熱不均或缸蓋螺栓緊度不均等因素，都可（kě）能導致缸套的扭曲變形（xíng），造成（chéng）活塞環無法與缸套表麵形成適當的配合接觸，刮油功能降低；結果導致局部殘留過多的機（jī）油，***終竄入燃燒室被燒掉（diào），造成機（jī）油消耗量升高。　　9、“PCV”曲軸箱正壓通風閥或管阻塞　　PVC（曲軸箱（xiāng）正（zhèng）壓通風）的主要作用是將由發動（dòng）機燃燒（shāo）室竄入曲軸箱的混合氣（qì）再循環利用，降低其中（zhōng）未燃燒的烴類物質的含量。竄入的混合氣是空氣，燃油及燃燒廢氣的混合物（wù），在作功行程中，由於（yú）高壓，經活塞/活塞環與缸套間的間隙竄入曲軸箱。PVC係統通常有一條管路由曲軸箱通向化油器或進氣歧管。發動機進氣歧管中進（jìn）氣時產生的真空度將混合竄氣由曲軸箱吸出，進入燃燒室，再次循環利用。PVC（曲軸箱正壓通風）閥可能會被油泥，漆膜或混合竄氣中的其它雜質堵塞。這將導致機油（yóu）變質，生成過量的沉積物，結果導致活塞環（油環）阻塞，機油消耗（hào）增高，活塞環過早磨損；曲軸箱壓力增高（gāo），導致（zhì）曲（qǔ）軸密封圈（quān）失（shī）效，機油滲（shèn）出（chū），使發動機工況惡化。　　10、珩磨磨料磨損　　如果缸套經過珩磨或拋光處理，必須嚴（yán）格按要求進行清理，以防殘留的金屬碎屑或磨料損傷活塞環槽表麵。清理方法（fǎ）如下：珩磨後，必須用（yòng）刷子蘸肥皂水對缸套進行徹底清洗，然後立即塗油；或用10#潤滑油清洗（xǐ）缸壁並仔細擦幹淨。重複上述過程，直到所（suǒ）有異物都被除去。無論用哪一種方法，***後均要求進行檢驗：用一塊白布擦拭缸套表（biǎo）麵（miàn），如果白（bái）布經擦拭後依然幹（gàn）淨，就表（biǎo）明缸套已經清洗（xǐ）幹淨。　　注意：不能用汽（qì）油（yóu）或煤油清洗經過珩磨的缸壁。因為它們無法去除附（fù）著在缸壁上的磨料，而且會將其帶入珩（héng）磨紋微孔（kǒng）中。所以，沒有經（jīng）過正常清洗（xǐ）的缸套可能會引（yǐn）起過（guò）早磨損，活塞環失效，***終導致機油消耗量升高。　　11、活塞環槽磨（mó）損　　活塞（sāi）環槽的端麵平（píng）整與否，活塞環與活塞環槽之間的間（jiān）隙正確與否，是活塞環能否起到良好密（mì）封作用的重要因素（sù）。通常，汽車發動（dòng）機活塞環槽旁隙不能超過0.002”-0.004”。當活塞上下移動時，活塞環必需恰當（dāng）地嵌在活塞環槽（cáo）中。如果活塞環（huán）槽變形，將導致活塞環無法正常工作，機油會竄入燃燒室。磨損的活塞環槽將導致旁（páng）隙增大，致使過量的機油（yóu）竄入燃燒室。而反過來，過大的旁隙又（yòu）會導致活塞環撞擊活塞環槽，導致活塞環槽進一步磨損，如（rú）果情況得不到改善（shàn），甚至會造成活塞環岸的斷裂。　　12、活塞環岸破損或碎裂　　活塞環岸的破（pò）損或碎裂，導致活塞環無法正常嵌固在活塞環槽中，造成過量的機油竄入燃燒室。此外，還將導致缸套，活塞及活塞環的徹底損壞。所以要密切關注，一旦有此（cǐ）跡（jì）象，必須立（lì）即更換。　　13、氣門杆或（huò）導管（guǎn）磨損　　如果氣門杆和導管發生磨損，進氣時產生的真（zhēn）空吸力會將（jiāng）氣（qì）門杆和導管間（jiān）的油及油蒸氣吸（xī）入進氣歧管，***終進入燃（rán）燒室燒掉（diào）。如果這種情況得不到改善，那麽當發動機（jī）更換了新的活塞環後，由於進氣真空吸力增大，機油消耗也將隨之增加；當發動機大修時（shí），原先附著在氣門杆和導管表麵上的油泥等（děng）沉積物被清除後，間隙將進一步增大，機油的泄漏損耗也會變（biàn）得更加明顯。對於氣門頂置式（shì）的發動機，無論是（shì）排氣門還是進氣門，都有（yǒu）可能發生機油流失的現（xiàn）象。對於氣門導（dǎo）管間隙過（guò）大而引起的高機油消耗問題，可以通過不斷修整氣門杆加（jiā）以改善。有（yǒu）時新的氣門也需要如（rú）此修整。采用先進的整（zhěng）體（tǐ）緊固式氣門油封（BondedValveSeal）可以有效防（fáng）止機油的泄漏損耗。　　14、連杆彎曲變形　　彎曲變形的連杆（gǎn）將（jiāng）導致活塞無法沿缸套直線運行，影響活塞環發揮正常（cháng）的密封功能，導（dǎo）致機油（yóu）消耗增加。此外，彎曲變形的連杆還將導致連杆軸承與（yǔ）活（huó）塞銷間的配合間隙發生變化，造成連杆軸承過早磨損，使更（gèng）多的機油被甩到氣缸壁上。　　15、活塞銷磨損或位（wèi）置（zhì）不當　　如果活塞銷磨損或裝配不當，在壓力下流向活塞銷的機油，將被甩到氣缸壁上，而活塞（sāi）環無法（fǎ）將多餘的機油刮除。這不僅導致（zhì）直接的機油過度損（sǔn）耗，而且形成的積碳還會堵塞油路，導致活塞環卡死。　　16、活塞銷裝配過緊　　如果活塞銷兩端裝配過緊，在發動（dòng）機反複（fù）的（de）冷熱（rè）交替的工（gōng）作環境下，活塞無法進行相應的正常膨脹和收縮，導致活塞（sāi）變形，進而造成缸（gāng）壁的刮傷，不可避（bì）免地導致下竄氣和機油過度損耗。　　17、油路阻塞　　發動機在惡劣的工況下經過長期運行，產生的積碳（tàn）及外界異物極易阻塞活塞和活塞環中的油路。此時，機油無法按正常途（tú）徑返回曲軸箱，而是（shì）滯留在某些諸如氣門（mén）導管（guǎn）等部位，導（dǎo）致機油消耗增加。如果連杆（gǎn）中或其它部位的油路阻塞，將（jiāng）導致發動機潤（rùn）滑不良，磨損（sǔn）加劇，機油消耗增加。為避免上述情況發（fā）生，應按照第28項所述進行預防。當然，不用為此預留旁（páng）隙。　　18、主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡　　如果主軸承蓋螺栓或連杆螺栓扭矩不平衡，將導致軸承失圓變形（xíng），降低軸承使用壽（shòu）命，使過量的機油從軸承被甩出，其對機油（yóu）消（xiāo）耗量的（de）影響如第3，4項中所述。在安裝軸承蓋螺栓時，必須使（shǐ）用扭矩扳手，嚴格按（àn）製造（zào）商的要（yào）求扭矩擰緊。如果連杆螺栓扭矩不平衡，將導致連（lián）杆變形，其後果如第14項中所述。　　19、缸蓋螺（luó）栓扭矩不平衡（héng）　　缸蓋螺栓扭（niǔ）矩不平衡（héng）所產生的應力將導致氣缸嚴重變形，並帶來如第7，8項中所述的竄油情況。在安裝缸蓋螺栓時，必須使（shǐ）用扭（niǔ）矩扳手，嚴格按製造商的（de）要求扭矩及順序擰緊。　　20、塵汙的冷卻係統　　水套和散熱器內的鏽蝕顆粒、水垢、沉積物或其他產物，以及水管路的腐蝕，都回（huí）使冷卻係統的冷卻效率（lǜ）受（shòu）到負麵影（yǐng）響。因此而造成的（de）氣缸變形，會直接引起機油損失，原因如第#7項和第#8項。冷卻係統的缺陷，引起發動機（jī）過熱，某（mǒu）些氣缸可能發生局部的過熱區域，進而引發氣缸、活塞和活塞環的（de）擦（cā）傷和粘著，導致油耗升高。過熱的發動機和油底殼（ké）整體油溫，同樣會引起油耗上升。　　地址：河（hé）南省新鄉市國家經濟技術開發區經十一路與（yǔ）緯六路交叉（chā）口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係（xì）人：張經理　　手（shǒu）機：400-836-3600

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2020-04-27

　　2018年(第十屆（jiè）)潤滑油及添加劑(鄭州)技術交流會將（jiāng）於2018年5月24-26日在鄭州召開。河（hé）南花季传媒在线观看免费入口（yuán）石化有限公司（sī）與您相約，期待與更多的參會（huì）企業共（gòng）同交流（liú）與發展！　　企業簡介　　河南花季传媒在线观看免费入口石化有限公司是一家集科（kē）研、生產、與銷售為一體的專業潤滑（huá）油企業（yè），始建（jiàn）於2003年，銷售公司位於交通便利的河南省鄭（zhèng）州市管城區十八裏河鎮（zhèn），生產廠址位於新鄉市小店工業園（yuán）區，占地15000多平方米（mǐ），基礎油儲量3000噸，擁有國內先進的自動化脈衝調合設備和智能灌裝生產流水線，能灌裝生產（chǎn）各（gè）種（zhǒng）包裝規格的高、中檔桶（tǒng）裝潤滑油，年產能力20000噸。　　公司（sī）堅持（chí）“以服務求發展、以（yǐ）質量為生存、以市場為導向、以誠實、守信的（de）原則”為經（jīng）營宗旨，質量保證，價（jià）格（gé）合理，服務周到，以優質的產品，良好的服務回報廣大客戶。為汽車、工業機械、船舶、冶金、電力、紡織、食（shí）品、等特種行業提供230種以上不同（tóng）類型的潤滑油產品（pǐn）。產（chǎn）品覆蓋內燃機用油、工業（yè）設備用油、工程（chéng）機械（xiè）用油、船舶用（yòng）油（yóu）及潤滑脂、防凍液等眾多石油化工領域。　　公司（sī）確（què）立（lì）了以品牌、產品和服務為核心（xīn）競爭力，以靈活、快速（sù）為輔助競爭力的良性經營體係（xì）。麵對日益激烈的市場競爭，公司著力於觀念創新、經（jīng）營創新（xīn）、管理創新、科技創新，在國內（nèi）市場上以過硬的質量為所需行（háng）業提供優質的產品及服務。我們將一如既往地不懈努力，為更多的（de）客戶創造更大的價值。　　公司以***有效的組（zǔ）織管理，形成具有（yǒu）凝聚力的企業文化和具有共同價（jià）值觀的利益共同體，用***現代化的管理手（shǒu）段提高效率。完善的經營體（tǐ）係、完整的商品結構、高（gāo）品質的售後服務是使消費者滿意的基礎，適時地了（le）解（jiě）消費者的潛在要求，不斷改進我們的工（gōng）作，做到為（wéi）客戶所想，為（wéi）客戶所思，確保客戶（hù）利益（yì）。　　歡迎社會（huì）各界廣大企業與新老客戶來人來函洽談聯係，願與您攜（xié）手共創明天！　　聯係方式（shì）　　聯係人：孫海峰總（zǒng）經理　　電話：13703988108　　企業展示　　河南·鄭州　　2018年5月24日-26日（rì）　　1　　致各相關單位　　“潤滑油及添加劑行業的技術交流會”轉眼已陪伴（bàn）大家走過了（le）10載，在（zài）這10年裏，我們經曆著（zhe）成長與發展、變革與創新的風風雨雨，在發展中探索，在創新中奮進，依靠與社會各界的鼎力支持與精誠合作，使我們各項服務日臻完善。本次會議應行業的發展和市場的需求下召開，誠望得到大家的支持與積極參與！　　2　　主辦單位　　北京國聯視訊信息技（jì）術股份有限公司　　國聯股（gǔ）份(832340)　　3　　承辦單（dān）位　　石油（yóu）添加劑網(www.sytjj.ibicn.com)　　4　　協辦讚助單位　　江蘇湯姆集團-江蘇湯姆森智能（néng）裝備有限公司（www.cn-toms.com）　　新鄉市瑞豐新材料股份有限公司（www.sinoruifeng.com）　　青島索孚潤（rùn）化工科技有限公司（www.suofurun.com）　　5　　支持（chí）單位　　濟南佳進科技發展（zhǎn）有限公司（sī）　　濱州市（shì）坤厚工貿有限責任公司　　山東卓力潤滑油有限公司　　淄（zī）博惠華石油添加劑有限公司　　山東助友潤滑科技有限公司　　時（shí）間　　***天5月24日周四全天報到　　19：00-20：30潤滑油及添加劑技術（shù）交流商務對接　　第二天5月25日周五全天　　第三天5月（yuè）26日周六全天　　8：00—17：00商務考察　　地點（diǎn）　　河南·鄭（zhèng）州（zhōu）　　❂會議主題　　★金屬加工液潤滑添加劑的挑戰與創新（xīn）★金屬加工液的常見問題及應用　　★鋁合金切削液配方設計（jì）--——潤滑性能的影響因素　　★高品質（zhì）潤滑油的生產對添加劑的要求★車用發動機油配方（fāng）組成變化（huà）　　★節能環保對發動機油配方技術的新要求★2018年潤滑油行業（yè）麵臨的機遇和調整★發動機油長壽命化（huà）技術★低氣（qì）味車輛齒輪油複合劑的開發　　★潤滑油（yóu）氧化試驗的方法和應用★冷卻液添加劑研究現狀（zhuàng）及發展趨勢　　★新型的星型粘指劑（jì）在（zài）工業（yè）油、變（biàn）速箱中的應用★潤滑油添加劑發展趨勢　　★低粘度的（de）發動機油★低氣味的工業齒輪油　　❂參會人員　　潤滑油、基礎油、添加劑、石油（yóu）分（fèn）析儀（yí）器、金屬加工液等企業及相關科研院所的專業人士。　　❂參會費用　　會務費3500元/人(大會全程（chéng）參與（yǔ）)，含（hán）技術交流費、資料費（fèi）、考察費、餐費等，住宿統（tǒng）一安排，費用自理。　　協辦單位、禮品讚（zàn）助（zhù）、手提袋讚助另（lìng）備！　　各種（zhǒng）合作名額有限，歡迎大家參與！　　會務組（zǔ）聯（lián）係方（fāng）式　　圖片　　電話：010-63701308　　傳真：010-51480742　　童顏：13810830577　　樊娜娜：13621130938　　李峰：15117960210　　地址：河南省新鄉市（shì）國（guó）家經（jīng）濟技術開發（fā）區（qū）經（jīng）十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話（huà）：0373-7720666　　傳（chuán）真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-25

　　一、粘附性　　當（dāng）摩擦部（bù）位處在靜止狀態時（shí），潤滑脂能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失（shī），也（yě）不會（huì）在垂直的表麵上滑落和從（cóng）縫隙處滴漏出（chū）去。此特點對於停停開開或者不常開動的摩擦部位，對於補充潤滑脂材（cái）料非常困難的部位（例如天車空中作業潤滑部位），以及敞開式的或密封（fēng）不良的部位是非常適用的。　　當摩擦部位處在（zài）運動狀態時，潤滑脂不（bú）會像潤（rùn）滑油那樣受離心力的作用而甩漏，也不會從密封不良的部位飛（fēi）濺出來。一（yī）些滴油或濺油（yóu）現象幾乎可以完全避免，這樣就可保（bǎo）證環境不受或少受汙（wū）染，也可防止汙染產品。此點對於像造（zào）紙、織、食品等（děng）工業（yè）尤其重（chóng）要。　　　二、使用溫度範圍　　潤滑脂的工作溫度範圍要比潤滑油（yóu）寬。例如（rú），通用鋰基（jī）潤滑脂可在-20~120℃溫（wēn）度範圍使用，一般鈣（gài）基或鈉基潤滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌號的潤滑油則使用的溫度範圍窄得多。　　　　三、耐壓性　　潤滑脂在金屬表（biǎo）麵上的吸附（fù）能力要（yào）比潤滑油大得多，並能形成比較堅固的油膜，承受比較高的（de）工作（zuò）負荷（hé），這是由於潤滑脂內含有大量極（jí）性物質（zhì）的結果。此外，將它作為（wéi）基礎脂，當加入極性添加（jiā）劑後，感受性也較潤滑油好。　　　　四、使用壽命　　潤滑脂長期使用而不更換時，仍能保證潤滑的（de）作用，因為真正起到潤滑作用的隻是（shì）靠近摩擦表（biǎo）麵的一少（shǎo）部分潤滑（huá）脂，而且依（yī）靠皂纖維的牽動循環潤滑，可見使用壽命（mìng）相當長；　　而潤滑油則需要經常添加，或者循（xún）環供油，否則不能（néng）保（bǎo）證機（jī）械正常潤滑。從數量上看，潤滑油的耗量（liàng）比潤滑脂要多15~20倍，因此用（yòng）潤滑脂潤滑的部位（wèi）要比潤滑油多許多。如汽車潤滑部位，采用潤（rùn）滑脂約占2/3強。另一方麵，由於不經常加油，維修（xiū）保養期長，消耗降低（dī），保養費用亦低。　　五、潤滑設備構造　　采用潤滑脂潤滑的設備構造比較簡（jiǎn）單，這（zhè）樣（yàng）可以簡化（huà）設計，減（jiǎn）少投資（zī）。此外，潤滑係統的占（zhàn）地麵積相當小，潤滑（huá）點（diǎn）的設置非常靈活，當（dāng）投入運轉後，還可以節約維護保養和管理費用（yòng）。某些精（jīng）密儀器、儀表和（hé）電子設備（bèi）等的內空間極小不允許專設潤滑係統，需（xū）要長壽命甚（shèn）至常靠潤滑脂終身潤滑。而（ér）潤滑油則需要在密閉的係統潤滑，所潤滑（huá）的設備構造也比較複雜，投資（zī）和占地麵積也很大，不適宜用（yòng）在半封閉或不封閉（bì）的潤（rùn）滑部位。　　　　六、防護性能（néng）　　潤滑脂（zhī）不會受（shòu）本身重量的影（yǐng）響而從防護件表麵自（zì）動地流失掉，具有保持能力，而且一般（bān）脂層（céng）又都比油層厚，因而防（fáng）止水或水蒸氣（qì）滲透到金屬表麵的能力也較強，並能隔離酸、堿、濕（shī）氣、氧氣和水直接（jiē）浸（jìn）蝕工作表麵。有些（xiē）潤滑脂還不會被化（huà）學品、基本有機原（yuán）料、燃（rán）料和潤（rùn）滑油溶解掉。而潤滑油的防護（hù）能（néng）力比較差，僅能在短暫的時間內起一定的防護作（zuò）用。　　　　七、密（mì）封性能　　潤滑脂可防止（zhǐ）灰塵進入工作表麵，避免雜質混入，磨（mó）損機械零件。對（duì）於如軸（zhóu）承這些空間結構比較複雜、潤滑麵的精度要求比較高的工作部件，潤滑脂可以（yǐ）把塵土雜質（zhì）阻擋在軸承外（wài）表麵，並能把主要的空隙填滿，起到封閉作用。對於某些粗糙機械如農用拖拉機、收割（gē）機、推土機等，整個（gè）機械都與泥土、砂粒接觸，它的轉動部位采用潤（rùn）滑（huá）脂潤滑，不僅能起到（dào）潤滑作用，而且在一定程度上還起到（dào）封閉（bì）作用。但潤滑油就沒有這種能力。　　八、緩衝減震性（xìng）　　由於（yú）潤滑脂的粘（zhān）滯性大，油性比較好，所以對於某些常常要求改變運動方向和承受很大衝擊力的機械，例（lì）如，拐軸、萬向接頭、破碎機等（děng）潤滑部位，潤滑脂能起（qǐ）到一定的緩衝減震作用（yòng）。在某（mǒu）些部（bù）件上，如齒輪傳動裝置等，潤滑脂還能減低噪音，但總的看來，潤滑油在緩衝及減少噪音方麵較差。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術（shù）開發區經十一（yī）路與緯六路交叉口（kǒu）　　電話（huà）：0373-7720999　　電話（huà）：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張經理　　手（shǒu）機：400-836-3600　　

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2020-04-23

　　　　“山東優樂合成（chéng）基礎油技術交流會”集體合（hé）影　　2018年4月（yuè）15日，“山東優樂合成基礎油技術交流（liú）會”在山東省濟南市南山會議中心隆（lóng）重舉辦。本次會議由山東優樂化工科技有限公司主辦。會議以“合成潤滑、搶占高端、引領未來”為主題，吸（xī）引了來自山（shān）東及周邊省份的近（jìn）五（wǔ）百位朋友參加本次會議，其中潤滑油生產企業二百多家。　　　主會場一角　　這次會議得到了行業組（zǔ）織的重視和支持。國家潤滑油企業聯盟、北（běi）京市潤滑油行（háng）業協會、上海（hǎi）市潤滑油行業（yè）協會（huì）、山東省潤滑油行業協會主（zhǔ）要領導和專家蒞臨到會。　　本次大會邀（yāo）請到諸多嘉賓（bīn），馬（mǎ）希福老師、張晨輝老師、王嚴緒博（bó）士、閆玉剛老師、山東潤滑油行業協會（huì）會長焦衝先生和秘書長張紅梅女士等行（háng）業領導和專家共同出席了本次會議。　　會議通過嘉賓分享和現（xiàn）場互動等方式，探討了超高粘度茂金屬（shǔ）PAO、烷基萘及合成酯在成品潤滑油中的應用。與會者一（yī）致（zhì）認為，做高性能的潤滑油需要合（hé）成基礎（chǔ）油（yóu）的助力，合（hé）成潤滑油是未來的行業發展（zhǎn）方向。　　　　本次交流會嘉賓陣（zhèn）容　　　　本次（cì）交流會嘉賓陣容　　　　本次交流會嘉賓陣容　　　　本次交（jiāo）流會嘉賓陣容　　上（shàng）午的會議，首先由山東優樂化工科技有限公司總經理王文博先生致辭。　　王文博（bó）總經理（lǐ）首先對與會的各位朋友表示熱烈歡迎，對上海納克、山（shān）西潞安納克、金諾斯（sī）石化等（děng）單位的全方位支持表示感激，對現場所有來賓表示感謝；接下來匯報（bào）了山東優樂化工代理納克合成基礎油的工作進展，對納克合成基礎油市場前景看好。　　　　山東優樂化工總經理王文博先生致辭　　王文博總經理指出，現今（jīn）魯豫及周邊省（shěng）市的潤（rùn）滑油生產企業越來越多地開始使（shǐ）用納克合成基礎油，尤其是注重品牌發展的企業更加注重產品品質的（de）提升，根據新環（huán）保形勢下對潤滑油越來越高的品質要求，率先優化配方，以增強企業自身在市場中競爭的實力。　　國家潤滑油企業聯盟秘書（shū）長、山東省潤滑（huá）油行業協會會長（山東清源集團總（zǒng）經理）焦衝先生在上午的（de）講話中指出，在潤滑油行業發展中要加快科技創新和新舊動能轉換，提高民（mín）族品牌的發（fā）展質量；加強技術（shù）交流和產業合作，提高應對不確定風險的（de）能（néng）力（lì），提升我國潤滑油產業整體實力和國際地（dì）位。　　　　國（guó）家潤滑（huá）油（yóu）企業聯（lián）盟秘書長　　山東省潤（rùn）滑油行業協會會長　　山東清源集團總經理焦衝先生演講　　　　中石化長城潤滑油原總（zǒng）工程師馬希福先生演講　　　　上（shàng）海市潤（rùn）滑油行業協會會長（上（shàng）海納克創始人）　　吳躍（yuè）迪先生做演講　　　　化學博士王嚴緒先生做技術指導　　　　源根石化工程師閆玉（yù）剛先生（shēng）做技術（shù）指導（dǎo）　　　　潤滑油專家張晨輝先生做技術指導　　中石化長城潤（rùn）滑油原總工程師馬希（xī）福先生在會上指出，希望潤滑油圏內（nèi）的企業能保持激情，勇（yǒng）於探索（suǒ）和實踐，用好民（mín）族品牌，讓上海納克合成基礎油成為國內合成潤滑油大潮來臨之際的重要支撐。　　上海市（shì）潤滑油行業協會會長、上海納克潤滑技（jì）術（shù）有限公司創始人吳躍迪先生在會上做了“合（hé）成潤滑科技助力中國潤滑行業開創新時（shí）代”的演講報告。他指出，中國市場的機會在合成（chéng）潤滑油（yóu）。隨著消費行為發生改變，燃油經濟（jì）性、耐用性和排（pái）放方麵的進一步改（gǎi）進，未來，合成潤滑油成為主流不可逆（nì）轉。　　其他幾位專家針對自己的優勢專業，做了無保留的分享，為會議增添了亮點。　　　　上海納克副總經理劉中文先生做配方指導　　　　上海市潤滑油行業協會會長吳躍迪先生　　現場解答問題　　　　山西潞安納克副總經（jīng）理馬時鋒先生　　介（jiè）紹山（shān）西潞安納克　　下午的會議，首先由上海（hǎi）納克（kè）副總經理劉中文先生做了專業性極強的納克合成基礎油應用配方指導說明，並現場解答了相關提問。接著（zhe），上海納克掌門人吳（wú）躍迪先生又再次（cì）被請上台，解答了現場的提（tí）問。山西（xī）潞（lù）安納克副總經理馬時鋒先生分享了山西潞安納克的企業文化和發展曆程。　　　　現場解答問題　　　　現場解答問題　　　　現場解答問題　　在有限（xiàn）的時間裏，兩家企業代表登台分享了心得。　　圖片（piàn）安徽力能潤（rùn）滑油（yóu）總經理陸世勝先生　　分享應（yīng）用心得　　　　河南花季传媒在线观看免费入口能源科技董事長孔夢（mèng）雪女士　　分享心得　　上海納克潤滑技（jì）術有限公司(NACO納（nà）克)創立（lì）於（yú）2003年，在中高粘（zhān）度合成烴基礎油領域，擁有核心（xīn）專利技術，是亞洲***、世界第二個既可以生產（chǎn）PAO又可以生產烷基萘合成基礎油的（de）專業公司，是全球***的合成基礎油製造商（shāng）。目（mù）前，產品已經（jīng）出口（kǒu）北美、日本、歐洲、東南亞等地區，成為合成基礎油供應領域的世界性的新選擇。　　山東優樂化工是（shì）上海納克潤滑技術有限公司和山西潞安納克（kè）碳一化工有限公司的合成基礎油（納克基（jī）礎油）產品在山東和河（hé）南地區的代理商，在不到一年的時間內已（yǐ）經讓區域內一百多家潤（rùn）滑油生產企業選用納克合成基礎油，贏得了上下遊合作夥伴的認可和支持。　　　　上海納（nà）克楊經理（右）發（fā）布促銷方案　　　　來賓谘詢納克合成基礎油　　　　來賓谘詢納（nà）克合成基礎油　　　　現場訂（dìng）貨　　本次會議的支持（chí）媒體有（yǒu）：潤滑油情報（bào）、中國潤滑油網（wǎng）、《潤滑（huá）油品導（dǎo）購》、國聯視訊、木成優（yōu）、潤滑圈等。國聯股份（832340）石油添加劑網總監童顏女士和市場經理（lǐ）樊娜娜女士及其他媒體記者共同出席了活動。　　　　《潤滑（huá）油品導購》記者陳莉萍采訪王文博先生　　隨（suí）著中國經濟與世界（jiè）經濟交集的（de）不斷擴大，中（zhōng）國潤滑（huá）油行業將麵臨（lín）諸多機遇和挑（tiāo）戰。基礎油作為潤滑油品質的重（chóng）要保證，成為潤滑油生產企業時刻關注的大事情。尤（yóu）其是合成基礎油作為當前（qián）潤（rùn）滑（huá）油行業的高端基礎油，其走勢更成為潤滑油圈的熱門話題。本次（cì）會議根據行業需求及有待互助解決的問題，繼三月底北京技（jì）術交流會（huì）後行業內搭（dā）建了又一個資源共享的平台。　　　　嘉賓報到　　　　嘉賓報到　　　　來（lái）賓報到　　　　熱鬧的接待大廳　　4月14日晚，本次會議舉（jǔ）辦了隆重的（de）歡迎晚宴，金諾斯石化（山東優樂化工）董事長王英奎先生、河北華龍（lóng）油業總經理李學龍先（xiān）生、山東零公裏潤滑油總經理王強先生先後發表了熱（rè）情洋溢的講話，對本次會議寄予了（le）厚望和期待。　　　　金諾斯石化（山東優樂化工）董事長　　王英奎先生講話　　　　北京市潤滑油行業協會（huì）會（huì）長（zhǎng）　　華龍油業總經理李學龍先生講話　　　　零公裏潤（rùn）滑油總經理王強先生講話　　本次會議得到了近三十家單（dān）位的（de）聯名讚助支持，山東（dōng）優樂化工在此表示感謝！　　　　美女（nǚ）主持王巍主持本次會議　　納克雖小，因（yīn）您而大！　　讓我們共同努力，2018爭創佳績！　　附圖：　　一、會場內外　　　　二、接待大（dà）廳　　　　三、歡迎晚宴　　　　四、歡迎晚宴”明星“陣容（按出場順序排列）　　　　五、微信點讚頒獎　　　　地址：河南省新鄉市國家經（jīng）濟技術開發區經十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人：張（zhāng）經理　　手機：400-836-3600　　

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2020-04-20

　　前言　　不同主機（jī）廠對發動機技術要求不同，對油品粘度的要求也不相同；5W-40級及以上的機油主要是從高溫清淨性方麵提高，尤其適用於渦輪增壓的發動（dòng）機。　　　　據了解，前段時間一位朋友拿他的愛車去做保養，當時沒（méi）注意（yì），後來回家翻看汽車保（bǎo）養手冊才（cái）發現，加了5W-40的機油，不是指定的5W-30（他的車是雪（xuě）佛蘭科魯茲（zī））。結果立馬就慌了（le），他不（bú）止（zhǐ）一次聽人說過這兩種機油一個適合低溫，一（yī）個適合高溫，也不知道換上（shàng）之後對發動（dòng）機（jī）有沒有影響。為此他特意打電話給詢問，希望給出一（yī）個準確的答案。　　在探討關於（yú）5W-30與（yǔ）5W-40的區別之前，我們還（hái）是要來研究一下“SAE”。　　關於SAE：　　SAE：全稱是美國汽車工程學會。這也是世界通用的衡量機（jī）油黏度的標準。其中又分為單（dān）級黏度和複級黏度。如：SAE30即單級黏度，SAE5W-30即複級（jí）黏度（dù）。　　“W”是冬天的意思.W前麵的數字越小，其低溫黏（nián）度越小，低溫（wēn）流動性越好，適用的***低氣溫越低。　　W後麵的數字的確是指在100攝氏度（dù）下機油的黏度，數（shù）字越大表明機油（yóu）黏度越大。其後麵的（de）數字主要（yào）指的是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機（jī）油在高溫下的保護性能越好　　　　定義明明說的是“100攝氏度下機油的黏度（dù）”，怎麽（me）就扯到（dào）溫度上了？所謂的（de）30就是指需要在環境溫度低於（yú）30℃時使用，40就是指需要在（zài）環（huán）境溫度低於40℃時使用，這種說法實在是有些聳人聽（tīng）聞。以（yǐ）至於絕大多數車友（yǒu）依然被誤導。　　荒謬（miù）的結論（lùn）總是要通過常識和（hé）正（zhèng）常的邏輯去判斷，想（xiǎng）想看，如果W後麵的數字真的是代表油必須要在這個溫度下使用，超過就有問題的話，那發動機工作溫度達到90-100℃怎麽卻不見90的油？　　所以，簡而言之，30、40不直接代表溫度，是指100度時的黏度，和（hé）氣溫無關。　　總結一（yī）下（xià），30油和40油的區別是這樣的（de）：　　首先，若（ruò）車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車（chē）保養手冊》上的推薦黏度，因為每個汽車製（zhì）造商所設計（jì）的發動機（jī）的技術（shù）要求都不一樣，對油品黏度（dù）的要（yào）求也各不相同。（通常，日、韓係車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美係推薦（jiàn）使（shǐ）用30黏度的油，如：SAE5W-30，歐係推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）　　其次，同質量級別的機（jī）油：　　1、5W-30比5w-40的流動性（xìng）更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（我們可以通過（guò）以下（xià）視頻了解到低黏度機油的流動性優於高黏度機油）　　2、對於車況老舊的汽車，使用5W-30的（de）油品比5W-40的油品發動機噪音稍大。　　3、對於嚴格要求使用5W-40的發動機，若（ruò）使用了5W-30，有可能出現比正（zhèng）常機（jī）油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。　　4、5W-40比5W-30在發動機特別高（gāo）溫的狀（zhuàng）態下具有更好的油品穩定性（xìng）。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術（shù）開發（fā）區經十一路與緯六路交叉口　　電（diàn）話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯係人（rén）：張經理　　手機：400-836-3600

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2020-04-18

　　導語　　2002年工業白油標準出台，為理順國內白油市（shì）場做出了較大貢獻。隨著時代的變化，國內市場對於工業白油的質量指標要求（qiú）越來越高。為規範市場，同時（shí）將工業白油更好地與其他產（chǎn）品區分（fèn）開來，工（gōng）業白油新標準的修訂便提上日程。據了解，工業白油新標準或將於（yú）2018年6月1日開（kāi）始實施。　　目前工業白油新標準已（yǐ）經修訂完畢，　　並計劃於2018年（nián）6月1日開始實施。　　————/BEGIN/————　　現（xiàn）行（háng）的工業白（bái）油國家標準，製定時間較為久遠，白油牌號按照40℃運動粘度進行劃分（fèn）；同時根據傾點、顏色等指標（biāo）不同，將白油分為（wéi）優級品和合格品。　　　　據了解，新標準按照GB/T1.1-2009給出的規則（zé）起草，代替SH/T0006-2002《工業白油》。新標準與SH/T0006-2002的（de）差（chà）異主要體現在以下方麵：　　從新標準增（zēng）加的指標和牌號（hào）我們可以看到，工業白油新標準指標要求更加嚴格，對產品的質量（liàng）提升起到了較好的（de）引導作用。目前白油生產（chǎn）廠家主要以中石化煉（liàn）廠為主，現產白油產品的傾點、硫含量、芳（fāng）烴含量等並未全部（bù）達到新標準的（de）指標要求。新標（biāo）準實施（shī）後，煉廠白油產品將不得不（bú）進一步（bù）脫硫、脫（tuō）芳烴，進行產品質（zhì）量升級。從一定程（chéng）度上看，白油新標準的實施，有利於產品質量不斷提升。　　新標準增加150#、220#、320#等三個高粘（zhān）度牌號，煉廠同時麵臨需要原料、技術等（děng）方麵（miàn）的升級。目前國內（nèi）暫無煉廠可生產新標準要求的150#及（jí）以上牌（pái）號的產品。　　目前市場上現有的150#工業白（bái）油（yóu），40℃運動粘度為150-160mm²/s，100℃運動粘度為11-12mm²/s，工業白油新標準要求150#工業白油100℃運動（dòng）粘度為13.0~16.5mm²/s，運動粘度要求更高，對產品的（de）原料與技術等的要（yào）求也越（yuè）加嚴格。項目工業（yè）白油現行標準工（gōng）業白油新標準擴展（zhǎn）牌號現行5#、7#、10#、15#、32#、68#、100#等七（qī）個牌號增加22#、46#、150#、220#、320#五個牌號（hào）等級劃分“優級品”、“合格品”取消“優（yōu）級品”、“合格品”，按照“顏色、傾點、硫含量、芳烴含量、硫酸顯色、硝基萘”指標的（de）不同，將工業白油分為Ⅰ類和Ⅱ類（lèi）。傾點合格品5#、7#不高（gāo）於3℃，優級（jí）品5#、7#不高（gāo）於-5℃；I類5#不高於0℃，7#及以（yǐ）上牌號為不（bú）高於-6℃”，Ⅱ類5#不（bú）高於-3℃，7#及以（yǐ）上牌號為不高於-9℃硫含量無I類不大於10 mg/kg，Ⅱ類不大於5 mg/kg；芳烴含量無I類不大於5%，Ⅱ類（lèi）不大於0.2%運動粘度100℃無150#、 220#、 320#　　工業白油新標準的（de）實施，利好市場上下（xià）遊。一方麵，促進煉廠不斷進行產品質量升級（jí）；另一方麵，將更好的將白（bái）油產品與（yǔ）其他類似產品區別開來，在規（guī）範白（bái）油市場（chǎng）秩（zhì）序，引導白油市場有序競爭等方麵，起到良好的推動作用（yòng）。　　地址：河南省新鄉市國家經濟技術開發區經（jīng）十一（yī）路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳（chuán）真：0373-7720666　　聯（lián）係人：張經理　　手機：400-836-3600

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