世界已進入了經（jīng）濟全球化的發展時期（qī），經濟（jì）全球化的必然（rán）趨勢是標準（zhǔn）國際化。通過對ISO標準與我國氣動閥門標準的關聯度的研究，對我（wǒ）國氣動閥門標準采標情況有個總體了解，確定采用方向，加大采標力度。同時，爭取實質性參與國際標準化的工作，將我國標準融入國際標準中，爭取國際標準的話語（yǔ）權和主導權。

由於曆史原因和區域原因，目（mù）前ISO/TC153“氣動閥門（mén）”已形成已歐美為主體的格局。因此，全（quán）國氣動閥門標委會一方麵積極主動地參加並主辦國際標準（zhǔn）會議（yì）；另（lìng）一方麵，積極派出我國的專家加入到國際組織的標準委（wěi）員會“TC”、分委會“SC”和標準工作組“WC”，認真對待國際標準（zhǔn）草案的投票，並將對我國有利的條款提供給（gěi）ISO/TC153秘（mì）書（shū）處，使國際標準中能體（tǐ）現我們的合理要求。
提高氣動閥門產品的安全性，保障（zhàng）設備和人員的安全。許多氣動閥門都是用在壓力管道上，安全至關重（chóng）要。國家質量（liàng）監督檢驗檢疫總局頒布（bù）了《特種設備安全技術規範》，氣動閥門作（zuò）為壓力管道元件的一種，也包括在特種設備內（nèi）。
氣動閥門產品引起的安全事故，主要有兩方麵的原（yuán）因，一是產品沒有達到標準的（de）要求，如殼體的（de）壁厚要求，焊（hàn）接連接處的探傷檢（jiǎn）驗要求、材料要求（qiú）等，另一原因是安裝、使（shǐ）用不當。
全國氣動閥門標委（wěi）會一直重視（shì）產品標準中的安全性要求，這（zhè）些要求在《特種設備安全技術（shù）規範》被引用，成為強製性的要求，從而最大限（xiàn）度地保障設備和人員的安（ān）全。
氣動閥門標委會在近年先（xiān）後申（shēn）請製定了《氣動閥門殼體最小壁（bì）厚尺寸（cùn）要求規（guī）範》、《工業（yè）氣動閥門安（ān）裝（zhuāng）使用維護一般要求》等標準。氣動閥門（mén）產品標（biāo）準中的安全要求和氣動閥門安全標準的製修訂（dìng）將是今後工作的一個重點（diǎn）。