調（diào）節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩（liǎng）部分組成。調節閥（fá）通（tōng）常分為直通單座式調（diào）節閥和直通雙座式調節閥兩種，後（hòu）者具有流通能力大、不平衡辦（bàn）小和操作穩定的特點，所以通常（cháng）特別適（shì）用於大流量、高壓降和泄漏少的場（chǎng）合。

流（liú）通能力Cv是選擇調節閥的主要（yào）參數（shù）之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為（wéi）0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調（diào）節閥的流量數，稱為流通能力（lì），也稱流量係數，以Cv表示，單位為t/h。

根據流通能力Cv值大小查表，就可以確定調節閥的公稱通徑DN。調節（jiē）閥的流量特性（xìng），是在（zài）閥兩端壓（yā）差保持恒定的條件下（xià），介質流經調節閥的相對流量與它的開度之（zhī）間關係。調節閥流量特性有線（xiàn）性（xìng）特性，等（děng）百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

（1）等百分（fèn）比特性（對（duì）數）

等百分比特性的相對行程和相對流（liú）量不成直線關係（xì），在行（háng）程（chéng）的每一點上單位（wèi）行程（chéng）變化（huà）所引起的流量的變（biàn）化與（yǔ）此點的（de）流量成正比，流量變化的（de）百分比是相等的。所以（yǐ）它的優點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

（2）線性特性（線性）

線性特性的（de）相對行程和相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的流量變化是（shì）不變的（de）。流量大時，流（liú）量相（xiàng）對（duì）值變化小，流量（liàng）小時，則流量相對值變化大。

（3）拋物線特性

流量按行程的二方成比例變化（huà），大體具有線性（xìng）和等百分比特性的中間（jiān）特性。從上述三種特性的分（fèn）析可以看出，就其調節性（xìng）能上講，以等百分比特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物（wù）線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使（shǐ）用場合的要求不（bú）同，挑選其中任（rèn）何一種流量特性。

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