液壓閥門失效會對整個液壓係統產生巨大的影響，本文以液壓閥失效的集中常見現象為出發點，對液壓閥失效（xiào）原因進行了簡要的總結，希望（wàng）可（kě）以給大家提供一定（dìng）的參考。

一、機械性（xìng）失效
（1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體（tǐ）等機械零件的運動副（fù）間（jiān），在使用（yòng）時不斷產生摩擦，使（shǐ）得零件尺寸形（xíng）狀和（hé）表麵質量發生變化（huà）而失效（xiào）。
（2）疲勞：在長（zhǎng）期變載荷下工作，液壓閥（fá）中的彈簧會因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長度縮短或整（zhěng）個（gè）折斷（duàn）；閥芯、閥座也會因疲勞，產生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能（néng）使閥失效。
（3）變形：液壓閥零件在加工過程中的殘（cán）留應力和使用過程中的外載荷應力超（chāo）過（guò）零件材料的屈服強度時，零件產生變形，不能完成正常功能而失效。
（4）腐蝕（shí）：液壓油中混有過多的水分或酸性物質（zhì），長時（shí）間使用後，會腐蝕液壓閥中的有關零件，使其喪失應有的精度而失（shī）效。
二、液壓卡緊

壓（yā）力油液流經液壓閥門（mén）圓柱形滑閥（fá）結構時，作用在閥芯上的徑（jìng）向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊”。
三、液壓衝擊

液壓係統由於迅速換向或關閉油道，使係統內流（liú）動的油液（yè）突然換向或停止（zhǐ）流（liú）動，而（ér）引起壓力急劇上升，形成一（yī）個很大的壓力峰值，即（jí）為液壓衝擊。
四、氣穴現（xiàn）象
在液壓係統中，因液體流速變（biàn）化引起壓力下降（jiàng）而產（chǎn）生氣泡的現象（xiàng）叫做“氣穴”。氣穴和氣蝕使液壓（yā）係統工作性能惡（è）化，可靠性降低。
綜上所述：液壓閥的機械性失（shī）效除加工製造因素外，主要與管理有（yǒu）關，因此不要等到液壓係統無（wú）法正常工作時才重（chóng）視。最後提醒大家（jiā），平時要更多地預判斷、預處理，將因閥門失效產（chǎn）生的設備故障消除在萌芽狀態。