高（gāo）溫調（diào）節閥的控製是（shì）自動化（huà）控製中（zhōng）的難題，高溫和超高溫的切斷難度更大。這一難題的主要表現是高溫膨脹產生卡（kǎ）阻及切斷問題。因此，高溫和（hé）超（chāo）高溫調節閥一直是國（guó）內外閥門廠家及設計院關注的重點。從設計、選型和使用（yòng）的角度看，應（yīng）注意以下幾個問題：

（1）閥（fá）體及（jí）閥內件材料的選擇問（wèn）題

用（yòng）於450℃以上的環境中的調節閥（fá），在（zài）設計（jì）和選用時必須考慮溫（wēn）度（dù）、壓力條件對材（cái）料機械（xiè）強（qiáng）度的影響，如（rú）在鍋爐給（gěi）水係統和過熱（rè）旁路係統高溫條件下，常規閥體及閥內件材料是不適用的（例如O形圈、四氟材料、彈性（xìng）材料和（hé）標準墊片等）。

因此，必須選用更加耐用的材料。一般材料可使用的（de）最高（gāo）溫度為500℃左右。對於高於538℃的場（chǎng）合，閥體通常采用鉻－鉬鋼。對於最高溫度達1035℃左右的場合，通常選用SUS310S型不鏽鋼，而且材料含碳（tàn）量必須控製在0.04～0.08％之間。對於（yú）更高的（de）溫度，建（jiàn）議（yì）采用內襯非金屬耐（nài）熱材料（可用於1200℃的高溫場合）或特殊的耐高溫高強度合金（如發動機燃燒室用耐高溫高強度合金，可直接用於1000℃高溫場合）。

（2）熱膨脹，冷收縮的影響

高（gāo）溫閥與常溫閥的（de）結構（gòu）及閥內件有很（hěn）大的（de）差異，如導向間（jiān）隙（xì）、閥板轉動間隙、軸承方（fāng）式（shì）等。除了從設計、閥門（mén）生產廠家麵（miàn）控製外，從閥（fá）型結構的選擇（zé）上來減少熱膨脹、冷收縮的影響的方式更為（wéi）可取。實踐證明擋板式蝶閥是一種非常好的高溫閥（fá），擋板與閥（fá）體內腔間的間（jiān）隙為3～6mm，可徹底解決閥板（bǎn）與閥體內腔高溫中（zhōng）卡阻的（de）問題，並可達到較（jiào）高的切斷性能。

（3）導向軸承與閥板定位問題（tí）

對於（yú）介質溫（wēn）度高（gāo）於400℃的場合普通的定位導向結構是（shì）不可靠的（de）。此時應采用外部（bù）軸承結（jié）構來保證閥板的定位與支（zhī）撐（chēng），這樣（yàng）可以避免內部高溫對導向結構的影響。同時，由於（yú）定位係統承受了（le）閥板、閥杆的重力，從而減輕了執行機構負載，減輕（qīng）了外（wài）部軸承負載，避免了（le）常（cháng）規蝶閥水平安裝使用（yòng）時易出現的單邊卡阻現象，可（kě）垂直（zhí）安裝。

（4）填料的（de）耐溫（wēn）性能

標準的聚四氟乙烯填料僅能用於200℃以下場合，如需用於（yú）中高溫場合則必須采用伸長型閥蓋以（yǐ）防止填料受到極高（gāo）溫度的影響。但較長較細（xì）的（de）閥杆在高溫條件下強度較差，易出現彎曲現象。因此，高溫條件下應采用（yòng）耐溫性能優異（可達600℃）的柔性石墨填料，還可以大（dà）大降低（dī）伸長型閥蓋的高（gāo）度。同時配以“旋轉類閥（fá）+粗（cū）閥杆”的方式提高閥（fá）整體強度，從而較好地解決這一問題。

（5）密封方式（shì）的選擇

在高溫條件下實現較高的（de）切（qiē）斷性（xìng）能是很困難的，很多常規的（de）高性能密封方（fāng）式是不可取的（如O形圈、四氟材料、彈性金屬材料等）。在500℃以內，可采用特種複合石墨閥座軟密封方式。在500℃以上的條件下，隻能采用金屬（shǔ）對金（jīn）屬硬密封方式（一般采用蝶閥結構）。

為防止因高溫中材料膨脹（zhàng），而產生的卡（kǎ）阻的問題，密封間隙通常留得較大。從而導致泄漏率（lǜ）較大（dà）。高溫擋板式蝶閥采用平麵檔板（閥板）落於閥體凸台（一體化）之上的工藝（yì），形成圓線密封麵，達到很好的密封效果，泄漏率僅為10-3~10-4。同時在密封麵上堆焊的耐磨合金使閥具有了較好的密封可靠性，使用壽（shòu）命也得以延長。