調（diào）節閥又名控製（zhì）閥，通過接受（shòu）調節控製單元輸出的控製信號，借助動力操作去改變流體流量。現在閥門廠家生產的（de）調節（jiē）閥一（yī）般由執行機構和閥門（mén）組成。如果按其所（suǒ）配執行機構（gòu）使用的動力，調（diào）節閥可（kě）以分為氣動調節（jiē）閥、電動調節閥、液動調（diào）節閥三種，另（lìng）外，按其功能和特性分（fèn），線性特性，等百分比（bǐ）特性及拋物線特（tè）性三種。下麵介紹一下（xià）調節閥（fá）故障及原因分析

調節閥本身（shēn）可能出現以下故障： 

1、調節閥閥杆變形；由於運輸不當或使用條件（jiàn）不對（duì）(壓差超出允許範圍（wéi）)而引起，泄漏量過大（dà）。由於作用力（lì）不（bú）夠。或者密封麵上有雜質沉積使閥芯和閥座的配合破壞。  

2、閥體和閥蓋、或閥蓋和鬧杆接（jiē）合處不嚴密。原因（yīn）是部件的鬆緊不當，或者是所（suǒ）選（xuǎn）填料不適合工作條件。  

3、閥芯(或碟（dié）閥閥板)的導向係統磨損。係（xì）由於（yú）壓差大（dà）和強力作用引起。  

調節閥的主要故障元件：  

1、閥（fá）體：要經常檢查閥體內壁的受腐蝕和磨損情況，特別是用於腐蝕介（jiè）質和（hé）高壓差、空化作用等惡劣工藝條（tiáo）件下的閥門，必須保證其耐（nài）壓強度和耐腐、耐（nài）磨性能（néng）。  

2、閥芯：因為閥芯起到調節和切斷（duàn）流（liú）體的作用，是活動的截流元件，因此受介質的衝刷（shuā）、腐蝕、顆粒的碰撞最（zuì）為嚴重，在高壓（yā）差、空化情況（kuàng）下更易損壞，所以要檢（jiǎn）查它的各部（bù）分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換。

3、閥座：閥座接合麵是保證閥門關閉的關鍵，它受腐（fǔ）受磨的（de）情況也比（bǐ）較嚴重。而且由於介質的滲透，使固（gù）定閥座的螺紋內表麵（miàn）常常受到腐蝕而（ér）鬆動，要特別檢查這一部位。  

4、閥杆：要檢查閥杆與閥芯、推杆的連接有無鬆動（dòng），是否產生過大的變形、裂（liè）紋和腐蝕。  

5、填（tián）料：檢查（chá）聚四氟乙（yǐ）烯或其他填料是否老化、缺油、變質，填料是（shì）否壓（yā）緊。  

6、墊片及O形圈：這些易損零件不能裂損、老化。  

氣動執行機構（gòu）可能（néng）出現以下故障：  

1、橡膠墊圈密封區有（yǒu）泄漏，原因是配（pèi）件磨損，膜片破裂，主要是由於橡膠（jiāo）的（de）質量低劣、金屬接觸麵的質量不好(有尖棱)引起。  

2、彈簧（huáng）折斷，是由於作用力過大或加（jiā）工不當(熱處理不當)引起。  

3、膜頭和連接風管不嚴密。係由於（yú）膜頭擰緊時受力（lì）不勻或連接不當。  

電動執行機構可能出現以下故障：  

1、行程限位不規則。由於運（yùn）輸或安裝不（bú）當引起。  

2、由上述同（tóng）樣原因造成的耦合無（wú）力,電機過熱，由於電機安裝位置不（bú）當引起。

以上就是上海艾栗自動化科技有限公司介紹的調節閥故障及原因分析，如果不是特別（bié）明白或有疑問（wèn）的請聯係我們在線客服進行谘詢！上海艾栗（lì）自動化科技有限公司專業（yè）閥門生產廠家、是國家高新技術企業，集閥門的科研設（shè）計、製造銷售（shòu）、技術交流、進（jìn）出口貿（mào）易於一體的國際化實體企業。由艾栗自主研發生產的閥門質量可靠、價格合理、售（shòu）後服務完善。獲得廣大客戶讚譽！艾栗品質，全球共享！