
一、輕鬆的扭矩傳(chuán)遞結構
手輪通(tōng)過閥杆螺母將扭矩傳遞(dì)至閥杆上,閥杆(gǎn)采用(yòng)A182F6(1Cr13)鍛造並(bìng)調質處理,硬度HB220~250。
為了減少力在傳遞過程中的損耗,現在閥門廠家生產的閘閥閥杆螺母都是選(xuǎn)用高鎳球鐵A439GR.D2或銅合金(高鎳球鐵具有一定的自潤(rùn)滑性),硬度比閥杆小HB50左(zuǒ)右。大口徑、高壓力閥門(mén)可在閥杆螺母上(shàng)、下加上推力軸承,同時設(shè)有油杯結(jié)構,可定期加入固體油脂(zhī),保持潤滑,使閥門是中具有較輕的扭矩。

二、設計合理的防外漏填料函
閥門填料選用柔性(xìng)石墨和編結石(shí)墨的組合,既具有良好的密封性(xìng)能又有一定的強度(dù)。填料(liào)壓(yā)蓋和填料壓套是分體設計(jì),球麵(miàn)結合,能自動保(bǎo)持(chí)同心度,使得閥杆在(zài)上(shàng)下運動(dòng)時沒有刮傷。填料壓套設有階梯以防陷(xiàn)入填料函內。閥杆的螺紋尾部始終在填料之上(shàng),防止運(yùn)動時帶出填料。這樣的填料函確保美標(biāo)閘閥沒有外漏,符合環保要(yào)求。
三、閥(fá)杆頭(tóu)部與閘板可靠連接
閘(zhá)閥閥杆采用(yòng)A182F6(1Cr13)整體鍛造而成,具有較強的抗拉強度,確保閥杆頭部不會因故障斷裂而使閘板陷(xiàn)在閥體中無法拿出(chū)。
閥杆頭部設有與閥蓋(gài)密封副密封(fēng)的上密封麵,當使用介質有特殊(shū)性的時候要求閥門在全開時無任何外漏。
閥杆頭部(bù)與(yǔ)閘板的連接采(cǎi)用“T”形槽結構,兩者(zhě)相對有一定的(de)自由度,使得閘板沿閥體導向筋順利滑入閥座。
四、可更換閥座 一定的磨損餘(yú)量
閘閥(fá)的閥座與閥體連接是(shì)采(cǎi)用螺紋式連接(jiē),方便維修、更換。閥座的(de)靜密封麵經過精密研磨並用專用工具旋入(rù)閥體,實現(xiàn)可靠的密封。閘板密封麵比閥座密封麵寬出一定的餘(yú)量,並保證閥門在未(wèi)使用前閘板密封麵底線與閥座密封麵(miàn)底(dǐ)線在同一高度,使閥門在使用一定時間後(hòu)即使磨損也不會減少必須保證(zhèng)的密封麵寬度。
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