氣動（dòng）調節閥（fá）的梯形螺紋、閥杆螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪（lún）和蝸輪、蝸杆的齧合部位以及其它配合活動部位，都需要具（jù）有良好的潤滑條件，減少部件相互間的（de）摩擦，避免嚴重磨損。

氣動調（diào）節閥有的部（bù）位是專門設有油杯或油嘴的，如果在運行中損壞或丟失，需要及時（shí）將其（qí）修複配齊，油路要確保疏通。潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟（qǐ）的（de）、溫度高（gāo）的閥門最（zuì）好是間隔一周至一個月加油一次；對（duì）於不經常開啟、溫（wēn）度不高的閥門加油周期可以適當長一些。
氣動調（diào）節閥就是以壓縮氣體為（wéi）動力源，以氣缸為執行器（qì），並借助於閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥（fá）、儲氣罐、氣體過（guò）濾器等附件去驅動閥門，實現（xiàn）開關（guān）量或比例式調節，接收（shōu）工業自動化控製係統的控製信號來完成調節管道介質（zhì）的:流量（liàng）、壓力、溫度、液位等（děng）各種工（gōng）藝過程參（cān）數。
氣動調節閥的特（tè）點就是控製（zhì）簡單（dān），反應快速，且本質安（ān）全，不需另外再采取防爆措施。
潤滑劑有黃油、機油、二硫化鑰和石（shí）墨等。高溫閥門不適合采用機油、黃油，它們會因高溫熔化而（ér）流失，而應注入二硫化鑰和抹擦石（shí）墨粉劑。

對於裸露在外麵的（de）需潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，如果采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鑰和石墨粉潤滑，則不易沾染上灰塵，潤滑效果比起黃油要好的多。石墨粉不便於直接塗抹，可用少許的機油或水調合成膏狀使用（yòng）。注（zhù）油密封的旋塞閥需要按照規定的時（shí）間注油，不然的話就容易磨損和泄漏。